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| Schnellverweise zu Landkarten:
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| Zentral-Europa |
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| - Deutschland | RV: Autoatlas Deutschland; 1:200.000; | Sehr gute Darstellung bei der auch eine große Fülle kleiner Nebenstraßen verzeichnet sind. Allerkleinste Wege dagegen (maßstabsbedingt) nicht. empfehlenswert. |
| - | Städte-Verlag: Freizeitkarten; 1:100.000 / 1:75.000; | Ganz hervorragende Darstellung. Häufig auch mit Fern-Radwanderwegen. Jedes Blatt der Serie deckt einen Kreis / eine kreisfreie Stadt ab. Ebenfalls mit Freizeittips. empfehlenswert. |
| - | Karten des ADFC; | Farbliche Kennzeichnung der Straßen nicht nach "Klassen von Straßen" sondern nach vermeintlicher Verkehrsdichte. Generell keine schlechte Idee, für den Langstreckenradler jedoch extrem gewöhnungsbedürftig, da auf "klassische" Karten eingestellt. [Der Rest der Welt nutzt nun mal keine "Verkehrsdichte-Karten"]. |
| - Luxemburg | Michelin: Luxembourg; 1:150.000; | Extrem detailreiche Karte. sehr empfehlenswert |
| - Belgien | Keine eigenen Karten benutzt. Wurde durch die Luxemburg- und Frankreichkarten abgedeckt. | |
| - Frankreich | IGN: Serie verte; 1:100.000 | Fast schon zu viel Detailreichtum. Man kann den Überblick verlieren. Für Fans von kleinsten Wegen das Non-plus-ultra. sehr empfehlenswert |
| - | ADAC: Frankreich; 1:500.000 | Vier Blätter decken Frankreich ab. Gut für einen Überblick, mehr nicht. |
| - | Michelin: Local; 1:150.000 - 1:180.000 |
Extrem detailreiche Karte. Nicht so überladen wie die IGN-Karten, von daher meiner Meinung nach die beste Frankreich-Karte überhaupt. Ganz Frankreich braucht die Karten 301-344. (Jau, Frankreich ist groß!) sehr empfehlenswert |
| - | Michelin: Regional; 1:300.000; | Ebenfalls sehr detailreiche Karte. Zur besseren Planung. Bei langen Touren unvermeidbar. Ganz Frankreich wird durch die Karten 511-528 abgedeckt. sehr empfehlenswert |
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| Südwest-Europa |
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| - Andorra | Siehe Frankreich und Spanien. | |
| - Spanien | Michelin: Espagne; 1:400.000; | Neun Blätter für ganz Spanien. Wie immer auch hier extrem gute und genaue Arbeit der Michelin-Leute. Nur wer den letzten Steig unter die Reifen nehmen will braucht genauere Karten. sehr empfehlenswert Bl.571 : Galicien Bl.572 : Asturien, Kantabrien Bl.573 : Baskenland, Navarra, Rioja Bl.574 : Katalonien, Aragon, Andorra; Cataluna Bl.575 : Kantabrien, Baskenland, Navarra, Rioja, Kastilien, Madrid Bl.576 : Madrid, Kastilien, La Mancha, Estremadura Bl.577 : Valencia, Murcia Bl.578 : Andalusien; Andalucia Bl.579 : Balearen; Balears; Baleares |
| - | RV: Autoatlas Spanien / Portugal; 1:300.000; | Nicht so genau wie die Michelin-Karten. Zum Teil sogar Wege falsch eingezeichnet. Nicht sonderlich. Lediglich als Nebeninfoquelle zu gebrauchen. |
| - | EuroTour: Costa del Sol; 1:300.000; | Offenbar ein Druck des RV-Verlags. Genauso ungenau und stellenweise falsch. |
| - | RACE: Costa Blanca, Cálida, del Azahar; 1:200.000 | Akurat aber ohne jegliches Höhenrelief. Deshalb für Fahrten im Landesinnern nicht unbedingt zu empfehlen. (Da geht's z.T. gewaltig bergauf und -ab!) |
| - Portugal | RV: Autoatlas Spanien / Portugal; 1:300.000; | Gleicher Atlas wie unter Spanien angegeben. Ließ mich gelegentlich verzweifeln. |
| - | Michelin: Portugal; 1:400.000; |
Praktisch die Fortsetzung der spanischen Reihe für Portugal. Ganz hervorragende Karte! Bl.733 : Portugal, Madeira sehr empfehlenswert |
| - (Marokko) | Michelin: Morocco; 1:1.000.000 & 1:4.000.000; | Die Standardkarte für Marokko. Geht kein Weg dran vorbei. sehr empfehlenswert |
| - | World Mapping Project: Marokko; | Papiermaterial der Karte so schlecht, daß sie nach einigen Tagen unbrauchbar ist. Nicht alle Pisten und Abzweige verzeichnet. |
| - | Marruecos; 1:1.000.000; | In Spanien gekaufte Karte die sich als äußerst ungenau herausstellte. Trotzdem nicht unnütz, da sie viele Orte in anderer Schreibweise darstellt als die Michelin. Zusätzlich auch einige Orte in arabischer Schrift. |
| - Gibraltar | Keine eigene Karte, da durch die Spanien-Karten abgedeckt. | |
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| Großbritannien |
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| - England, Wales, Schottland |
Michelin: Great Britain & Ireland; 1:1.000.000; | Gut zu gebrauchen um einen Überblick über Britannien zu haben. In gewohnter Michelin-Präzision. An größeren Strecken mit Kilometer und Miles-Angabe! empfehlenswert |
| - | Michelin: orange Serie; 1:400.000; | Hervorragende Karte mit großer Detailfülle und Symbolen für viele Zusatzinfos. Die Blätter 501 (Schottland), 502 (Nord-England), 503 (Wales, Südwest-England), 504 (Südost-England) decken Britannien ab, Blatt 712 ist Irland. sehr empfehlenswert |
| - | Ordnance Survey (OS); 1:250.000; |  Sehr gute Karte mit großer Detailfülle. [OS bringt auch eine Serie 1:50.000 heraus; naturgemäß eher für Wanderer gedacht; 204 Blätter für ganz Britannien!] sehr empfehlenswert Falls sie über den Buchhandel nicht zu beziehen ist kann sie auch hier online geordert werden: Northern Scotland, Orkney & Shetland Road Map: 01 Western Scotland & the Western Isles Road Map: 02 Southern Scotland & Northumberland Road Map: 03 Northern England Road Map: 04 East Midlands & East Anglia including London Road Map: 05 Wales & West Midlands Road Map: 06 South West England & South Wales Road Map: 07 South East England including London Road Map: 08 |
| - | EuroCart; 1:300.000; | Prinzipiell sind sämtliche Straßen verzeichnet - auch kleinste Nebenstraßen; Nur leider mit dem Nachteil, das die Straßenführung sehr ungenau ist. Positiv kann vermerkt werden, daß es Sondersymbole für Camping und Jugis gibt. |
| - Shetland | Tourist Information: Shetland | Nicht sonderlich gut. Gewährt lediglich einen groben Überblick über die Inseln. Der Stadtplan von Lerwick ist gut. |
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| Skandinavien |
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| - Norwegen | RV: Große Länderkarte; 1:300.000; | Nutzte Blatt 1 und 2, sie decken den Süden ab. Abgesehen von kleinsten Pfaden zeigen sie alles. 7 Blätter decken ganz Norwegen ab. empfehlenswert |
| - | Norwegian Tourist Bureau: Norway; | Karte mit ausführlichster Beschriftung aller Straßen. Listet außerdem praktisch jeden Campingplatz auf. Leider keinerlei Kilometerangaben. empfehlenswert |
| - | Norwegian Tourist Bureau: Norway; 1:1.200.000; | 1992er Ausgabe obiger Karte mit Kilometerangaben und besserer graphischer Darstellung. Leider nicht mehr erhältlich. |
| - Schweden | RV: Große Länderkarte; 1:300.000; | Gleich der Karte Norwegens. Schweden wird durch 8 Blätter abgedeckt. (Mit Doppelblättern 6/7 und 8/10). empfehlenswert |
| - | Statoil och McDonald: Sverigekartan; | Etwas grob aber gut wegen Differenzierung zwischen Wald und bewohnten Gebieten. Läßt schöne Strecken finden. |
| - Finnland | Kümmerly + Frey: Finnland; 1:400.000 | Den letzten Patt des überlaufenen Südens zeigt die Karte nicht, ansonsten aber wirklich alles. Unterscheidung zwischen Schotter und Asphalt. Äußerst akurat und detailgenau. 3 Blatt decken Finnland ab. empfehlenswert |
| - | Karttakeskus: Serie GT; 1:200.000 | Einzigartige Karten! Äußerst genau und detailreich. Für jede/n der nicht nur Fernverkehrsstraßen radeln will praktisch ein Muß! 19 Karten um Finnland gänzlich abzudecken. sehr empfehlenswert |
| - | Friluftskarta; 1:35.000 | Großraum Helsinki. Freizeitkarte die u.a. jegliche Radwege - aber auch wirklich alle! - aufzeigt. Ermöglicht, daß man plötzlich mitten in Helsinki steht ohne gemerkt zu haben, in eine Stadt gefahren zu sein. empfehlenswert |
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| Baltikum |
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| - Estland | Jana seta: Eesti; 1:500.000 | Von diesen Karten könnte sich manch westlicher Kartenproduzent eine Scheibe abschneiden! Absolut akurat, extrem detailreich. Mit Camping, Hotel, Tankstellen (wegen Snack auch für Radler interessant!), detaillierten Kilometerangaben, sogar exakter Unterscheidung Schotter / Asphalt! Für die etwas unsichere Seele genau das Richtige um die nötige Selbstsicherheit zu bekommen und das Baltikum auch per Rad zu erkunden! Zu erhalten an praktisch jeder Tanke entlang der Via Baltika. sehr empfehlenswert |
| - Lettland | Jana seta: Latvija; 1:500.000 | Siehe Estland. sehr empfehlenswert |
| - | EuroCart: Lettland; 1:300.000 | Eingezeichnete Straßen existieren nicht, dafür gibt es existierende Straßen, die nicht eingezeichnet sind. Die Einteilung der Straßen in Kategorien entbehrt jeder vernünftigen Grundlage. |
| - Litauen | Jana seta: Lietuva; 1:500.000 | Siehe Estland. sehr empfehlenswert |
| - | EuroCart: Litauen; 1:300.000 | Eingezeichnete Straßen existieren nicht, dafür gibt es existierende Straßen, die nicht eingezeichnet sind. Die Einteilung der Straßen in Kategorien entbehrt jeder vernünftigen Grundlage. Exakt dasselbe wie unter Lettland. |
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| Ost-Europa |
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| - Polen | Freytag & Berndt: Polen; 1:750.000 | Benutzte eine alte Karte einer vor Urzeiten geplanten Reise. Deshalb keine Einschätzung dazu. In einer neuen Auflage könnte sie recht gut sein. |
| - | Europäischer Autoatlas; 1:750.000 | Sehr genaue und detailreiche Darstellung mit vielen zusätzlichen Angaben wie Gaststätten, Camping, etc. Sonst bei uns nicht zu bekommen: enthält alle Ost-Europäischen Staaten! Halt für polnische Fernfahrer gedacht. Besser als viele andere Karten die ich später in Italien usw. zu sehen bekam! sehr empfehlenswert |
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VKU: Slovenská Republika; 1:500.000 | Straßenführung nicht immer ganz exakt - Fehler habe ich aber keine gefunden. Mit Höhenrelief hinterlegt, Kilometerangaben auch an Nebenstraßen, deshalb letztlich sehr nützlich. Zu bekommen an größeren Tankstellen. empfehlenswert |
| - | Europäischer Autoatlas; | Polnischer Autoatlas; Siehe bei Polen sehr empfehlenswert |
| - Ungarn | Europäischer Autoatlas; | Auch hier habe ich wieder den polnischen Autoatlas benutzt. sehr empfehlenswert |
| - Kroatien | Cartographia: YU, BIH, MK, SLO, HR; 1:850.000 | Sehr genaue Karte. Zusätzlich mit Camping. Gute und akurate Gliederung der Straßen. Wer meint der Maßstab reicht nicht: Mehr Straßen als die Eingezeichneten gibt es nicht! empfehlenswert |
| - | Europäischer Autoatlas; | Wie gehabt; Siehe bei Polen sehr empfehlenswert |
| - [Bosnien- Herzegovina] | Cartographia: BIH; 1:500.000 | Nicht benutzt, da 3 Grenzübergänge, an denen ich auftauchte nicht existierten. Brücke weggesprengt. Gleicht prinzipiell derjenigen unter Kroatien erwähnten. Nachtrag: Diese Karte scheint es nicht mehr zu geben. Daher auf die unter Kroatien/Slowenien erwähnte ausweichen. |
| - Slowenien | Cartographia: YU, BIH, MK, SLO, HR; 1:850.000 | Auch Slowenien deckt die bei Kroatien erwähnte Karte noch ab. Hier fand ich dank der Karte - in Zusammenarbeit mit dem polnischen Atlas - einen sehr schönen und ruhigen Weg um Rijeka herum. (Cartographia gibt auch eine Karte 1:500.000 von Slowenien & Kroatien heraus. Ist aber nur eine Vergrößerung der 1:850.000er Karte) sehr empfehlenswert |
| - | Europäischer Autoatlas; | Polnischer Autoatlas; Siehe bei Polen sehr empfehlenswert |
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| Süd-Europa |
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| - Italien | Europäischer Autoatlas; 1:750.000; | Für Italien, Korsika, Sardinien und Sizilien reichte mir der noch in Polen gekaufte große europäische Autoatlas ebenfalls voll aus. Sehr detaillierte Zeichnung auch mit kleinen Verbindungssträßchen. Genauere Angaben habe ich vor Ort mündlich erfragt. Sehr guter Atlas. |
| - Korsika | Michelin: Corse; 1:150.000; |
Hervorragende Karte mit dem man auch den letzten Ziegenpfad noch unter die Reifen nehmen kann. sehr empfehlenswert |
| - Sardinien, Sizilien | Europäischer Autoatlas; 1:750.000; | Für Italien, Korsika, Sardinien und Sizilien reichte mir der noch in Polen gekaufte große europäische Autoatlas ebenfalls voll aus. Sehr detaillierte Zeichnung auch mit kleinen Verbindungssträßchen. Genauere Angaben habe ich vor Ort mündlich erfragt. Sehr guter Atlas. |
| - Malta | keine | Für Malta hatte ich bis zu dem Augenblick an dem ich völlig überraschend abflog noch keine entsprechende Karte gekauft. |